Budowa wraz z przebudową ulicy Dworcowej w Świdniku – przebudowa ul. Dworcowej na odcinku od km 0+315,16 do km 1+289,70

Ogłoszenie nr 2021/BZP 00208436 z dnia 2021-10-05

Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Budowa wraz z przebudową ulicy Dworcowej w Świdniku – przebudowa ul. Dworcowej na odcinku od km 0+315,16 do km 1+289,70

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Powiat Świdnicki

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 431019460

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Niepodległości 13

1.5.2.) Miejscowość: Świdnik

1.5.3.) Kod pocztowy: 21-040

1.5.4.) Województwo: lubelskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL814 - Lubelski

1.5.7.) Numer telefonu: 814687101

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: poczta@powiatswidnik.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://www.powiatswidnik.pl/

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://powiatswidnik.ezamawiajacy.pl

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Budowa wraz z przebudową ulicy Dworcowej w Świdniku – przebudowa ul. Dworcowej na odcinku od km 0+315,16 do km 1+289,70

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-1419be6f-d339-11eb-911f-9ad5f74c2a25

2.5.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00208436

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2021-10-05

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2021/BZP 00003409/02/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.7 Budowa wraz z przebudową ulicy Dworcowej w Świdniku

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00090681/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: WID.272.2.2021

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 3632717,98 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

3.1 Zadanie pod nazwą „Budowa wraz z przebudową ulicy Dworcowej w Świdniku” obejmuje przebudowę ulicy Dworcowej w Świdniku na odcinku od km 0+315,16 do km 1+289,70 w zakresie:
a) branży drogowej
- roboty rozbiórkowe (w tym likwidacja istniejących ogrodzeń i przestawienie ich na granicę pasa drogowego),
- wycinkę drzew i krzewów kolidujących z planowaną inwestycją,
- roboty ziemne,
- wzmocnienie nawierzchni drogi w technologii mas bitumicznych wraz z wykonaniem lokalnych poszerzeń jezdni,
- wykonanie po lewej stronie jezdni przedmiotowych ulic ciągu pieszo – rowerowego o nawierzchni rozbieralnej z betonowej kostki brukowej bezfazowej o szerokości 3,0 m (zlokalizowanego za pasem zieleni),
- wykonanie po lewej stronie jezdni ul. Dworcowej chodnika o nawierzchni z betonowej kostki brukowej,
- wykonanie po prawej stronie jezdni na odcinku od km 0+338,34 do km 0+347,46 chodnika o nawierzchni z betonowej kostki brukowej szerokości 2,2 m (z krawężnikiem) w dowiązaniu do istniejącego chodnika,
- wykonanie po lewej stronie jezdni opaski o nawierzchni z betonowej kostki brukowej szerokości 1,0 m (z krawężnikiem) na odcinku od km 1+011,94 do zjazdu w km 1,057,20,
- wykonanie poboczy umocnionych kruszywem łamanym 0/31,5 mm stabilizowanym mechanicznie grubości 15 cm na szerokości 0,75 m,
- wykonanie ścieku przy prawej krawędzi jezdni z dwóch rzędów betonowej kostki brukowej na odcinku od km 0+873,38 do km 0+905,52,
- przebudowę istniejących skrzyżowań z drogami gminnymi polegającą na regulacji wysokościowej istniejącej nawierzchni z betonowej kostki brukowej lub wykonaniu wzmocnienia nawierzchni dróg bocznych (w przypadku nawierzchni bitumicznych) wraz z korektą wyłuczeń dla prawoskrętów,
- wykonanie skrzyżowania z drogą gminną nr 105556L – ul. Deotymy w km 0+733,87 oraz skrzyżowania z ul. Różaną w km 0+965,17 o nawierzchni z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm,
- wykonanie zjazdów indywidualnych przez ciąg pieszo – rowerowy lub chodnik o nawierzchni z betonowej kostki brukowej w granicach pasa drogowego,
- wykonanie zjazdów publicznych po prawej stronie jezdni o nawierzchni bitumicznej w granicach pasa drogowego,
- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego.

b) branży teletechnicznej:

kanał technologiczny
- wykonanie kanału technologicznego przepustowego (KTp) wykonanego z rur osłonowych 2xRHDPE 110/6,3 koloru czarnego. Do jednej z rur osłonowych zaciągnąć należy rurę światłowodową RHDPE 40/3,7 oraz prefabrykowaną wiązkę mikrorur RHDPE 40+7x10/8,
- z uwagi na gęstą sieć podziemną w pasie przebudowywanych ulic, oraz graniczoną ilość miejsca, do budowy kanału technologicznego zastosować małogabarytowe studnie kablowe typu SKR-1. W miejscach gdzie możliwa jest lokalizacja większych studni, budować studnie typu SK-2. Poziom posadowienia pokryw studni kablowych należy dostosować do projektowanych rzędnych wysokościowych projektu drogowego;

usunięcie kolizji
- od km 0+865 do km 0+883 – doziemne kable telekomunikacyjne należy przesunąć z projektowanej jezdni na chodnik. Przełożenie kabli na nowe miejsce należy dokonać bez ich rozłączania,
- od km 0+892 do km 0+943 – doziemne kable telekomunikacyjne należy przesunąć z projektowanej jezdni na chodnik. Przełożenie kabli na nowe miejsce należy dokonać bez ich rozłączania,
- od km 1+057 do km 1+060 – doziemne kable telekomunikacyjne należy przesunąć tak aby nie krzyżowały się z projektowanym kanałem technologicznym,
- od km 0+900 do km. 1+000 telekomunikacyjną linię napowietrzną należy przewiesić z demontowanych słupów energetycznych na nowe słupy telekomunikacyjne,
- regulację wysokościową istniejących studni telekomunikacyjnych do rzędnych projektowanych ciągu pieszo – rowerowego/chodnika;

c) branży elektroenergetycznej
- usunięcie kolizji istniejących linii kablowych SN i nN z projektowaną przebudową drogi. Projektuje się budowę nowych odcinków linii kablowych SN i nN które należy połączyć z kablami istniejącymi za pomocą muf przelotowych oraz odkopać i przełożyć istniejące kable. Projektowane odcinki linii kablowych układać w rowie kablowym. W miejscu skrzyżowania z drogami projektowane linie zabezpieczyć rurami ochronnymi,
- zabezpieczenie rurami ochronnymi dwudzielnymi istniejących linii kablowych SN i nN w miejscu skrzyżowania istniejących linii z drogami oraz wjazdami na posesje,
- przebudowę istniejących słupów linii napowietrznej nr 178 i 168 kolidujących z projektowanym chodnikiem oraz wjazdem w ul Różaną. Projektuje się słupy z żerdzi wirowanych typu E na które należy przewiesić istniejące przewody typu AL.,
- istniejące przyłącze napowietrzne do budynku nr 5 ul Dworcowa nie spełnia wymaganej skrajni zawieszenia przewodów nad drogami wynoszącej hp=6m. Zaprojektowano budowę dodatkowego słupa po drugiej stronie ul. Dworcowej. Słup należy zlokalizować w linii istniejących przewodów przyłączy. Istniejące przewody należy zawiesić na projektowanych słupach;

d) branży sanitarnej

kanalizacja deszczowa
- przedłużenie istniejącego odcinka kanalizacji deszczowej (odwodnienie ul. Dworcowej)
z odprowadzeniem wód opadowych i roztopowych do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej dn315 i dn600. Zaprojektowano rurociągi z rur z żywic poliestrowych GRP o średnicy 200 – 500 mm wraz z łącznikami. Studnie kanalizacyjne z kręgów żelbetowych Dn1200 ze szczelnym dnem i włazem żeliwnym DN600 w klasie D400. Studzienki ściekowe z kręgów betonowych Dn500 z osadnikiem h=1,0 m. Wpusty deszczowe płaskie żeliwne w klasie D400 i krawężnikowe w klasie C250,

sieć wodociągowa
- w nawiązaniu do warunków technicznych Zakładu Wodociągów i Kanalizacji w Świdniku - znak: ZWiK/2731/725/20 z dnia 15.07.2020r., sieć wodociągowa nie podlega przebudowie. Istniejące podziemne hydranty ppoż. zlokalizowane w projektowanym ciągu pieszo-rowerowym pozostają bez zmian z uwagi na brak możliwości przebudowy. Zaprojektowano dodatkowe hydranty ppoż. w dostosowaniu do Dz.U.2009.124.1030 §10 (Rozp. Min. Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 24.07.2009). Regulacji wysokościowej podlegają włazy do studni wodociągowych i skrzynki zasuw wodociągowych. W skrzyżowaniach istniejącej sieci wodociągowej z ulicami na rurociągi założone zostaną dwudzielne rury osłonowe PE

kanalizacja sanitarna
- regulację wysokościową istniejących studni kanalizacyjnych zlokalizowanych w projektowanej jezdni ulic i ciągu pieszo-rowerowym. Ponadto branża sanitarna swoim zakresem obejmuje demontaż istniejących wpustów deszczowych wraz z przykanalikami dn200, studni kanalizacji deszczowej i odcinka kanału dn600. Demontażowi podlega istniejąca nawierzchnia drogowa wraz z podbudową dla wykonania kanalizacji deszczowej i zabezpieczenia dwudzielnymi rurami osłonowymi istniejącej sieci wodociągowej w skrzyżowaniach z ulicami.

3.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają następujące dokumenty:
a) projekt budowlany,
b) szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (SSTWiORB),
c) przedmiar robót.
3.3. Wykonawca, któremu zostanie udzielone zamówienie udzieli zamawiającemu gwarancji i rękojmi na okres zadeklarowany w ofercie. Minimalny wymagany okres gwarancji i rękojmi wynosi 60 miesięcy.
3.4. Wykonawca w czasie trwania robót przejmuje odpowiedzialność za stan oznakowania i zabezpieczenia wykonywanych robót oraz zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wykonawca jest odpowiedzialny również za przejezdność i bezpieczeństwo ogólnodostępnego ruchu drogowego zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu. Podczas prowadzenia robót nie dopuszcza się całkowitego zamknięcia drogi dla ruchu pojazdów (z wyjątkiem wykonywania bitumicznej warstwy ścieralnej). Komunikacja publiczna winna odbywać się po nowej wyznaczonej trasie. Organizacja przystanków komunikacji publicznej, dojść i miejsc oczekiwania podróżnych stanowi obowiązek Wykonawcy.
3.5. Bitumiczna warstwa ścieralna winna być wykonywana całą szerokością jezdni przy całkowitym wyłączeniu ruchu.
3.6. Materiały rozbiórkowe stanowią własność Zamawiającego. Kostka brukowa, obrzeża, krawężniki pochodzące z rozbiórki winny być ułożone na paletach (umożliwiając dogodny załadunek mechaniczny) i odwieziono w miejsce wskazane przez Zamawiającego.
3.7. Do obowiązków Wykonawcy należeć będzie wykonanie nasadzeń zastępczych w ilości 40 szt. (asortyment drzew zgodnie z decyzją zezwalającą na wycinkę drzew – decyzja w załączeniu).
3.8. Wskazane jest aby Wykonawca dokonał sprawdzenia w terenie warunków wykonania zamówienia.
3.10. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez wykonawcę kluczowych zadań. Zamówienie może być wykonywane przy udziale podwykonawców.
3.11. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w formularzu ofertowym (załącznik nr 2 do SWZ) części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom i podać firmy (oznaczenie przedsiębiorstwa) podwykonawców. W przypadku podpisania umowy wykonawca będzie zobowiązany, aby przed przystąpieniem do wykonania zamówienia podał - o ile są już znane - nazwy albo imiona i nazwiska oraz dane kontaktowe podwykonawców i osób do kontaktu z nimi, zaangażowanych w realizację zamówienia. Wykonawca będzie zawiadamiał podczas realizacji umowy zamawiającego o wszelkich zmianach danych dotyczących podwykonawców, a także przekazywał informacje na temat nowych podwykonawców, którym w późniejszym okresie zamierza powierzyć realizację zamówienia. Jeżeli późniejsza zmiana albo rezygnacja z podwykonawcy dotyczy podmiotu, na którego zasoby Wykonawca powoływał się, na zasadach określonych w art. 118 ust.1 ustawy Pzp, w celu wskazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu Wykonawca jest zobowiązany wskazać Zamawiającemu, iż proponowany inny Podwykonawca lub Wykonawca samodzielnie spełniają je w stopniu nie mniejszym niż podwykonawca, na którego zasoby wykonawca powoływał się w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia.
3.12. Określenie wymagań dotyczących zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę osób na podstawie stosunku pracy znajduje się w pkt 20 SWZ

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 5

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 3534702,39 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 4565400,79 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 3534702,39 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWYCH SP. Z O.O. W LUBLINIE

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 7120151231

7.3.3) Ulica: UL. GRYGOWEJ 23

7.3.4) Miejscowość: LUBLIN

7.3.5) Kod pocztowy: 20-260

7.3.6.) Województwo: lubelskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Tak

7.4.1.) Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani:

- branża teletechniczna
- branża elektroenergetyczna

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2021-08-02

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 3534702,39 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 4 miesiące

2021-10-05 Biuletyn Zamówień Publicznych

Ogłoszenie o wyniku postępowania - - Roboty budowlane