Budowa ulic Świt, Tęczowa, Poranek w Rokietnicy

Ogłoszenie nr 2024/BZP 00315885 z dnia 2024-05-09

Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Budowa ulic Świt, Tęczowa, Poranek w Rokietnicy

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Rokietnica

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 631258543

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Golęcińska 1

1.5.2.) Miejscowość: Rokietnica

1.5.3.) Kod pocztowy: 62-090

1.5.4.) Województwo: wielkopolskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL418 - Poznański

1.5.7.) Numer telefonu: 61 89 60 601

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: urzad@rokietnica.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://www.rokietnica.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/rokietnica

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Budowa ulic Świt, Tęczowa, Poranek w Rokietnicy

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-4cfb1fe2-da0d-11ee-9fce-3adbe5eb3a3d

2.5.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00315885

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2024-05-09

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2024/BZP 00032054/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.2 Budowa ulic Świt, Poranek, Tęczowa w Rokietnicy

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00229539

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ZP.271.3.2024

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa układu ulic Świt, Poranek, Tęczowa w Rokietnicy, które stanowią obsługę komunikacji osiedla domów jednorodzinnych o długościach:
- droga nr 1 w ciągu ul. Świt – 324,73 m;
- droga nr 2 w ciągu ul. Poranek – 116,44 m;
- droga nr 3 w ciągu ul. Tęczowej – 223,28 m;
W rejonie połączenia z ul. Kolejową oraz Koszycy zaprojektowano chodniki z betonowej kostki brukowej jako połączenia z istniejącymi chodnikami (przy ul. Kolejowej) oraz jako dojścia do przejść dla pieszych (przy ul. Koszycy).
Zaprojektowano także dojazdy do posesji o nawierzchni tłuczniowej, dojścia do posesji o nawierzchni z betonowej kostki brukowej oraz miejsca postojowe w zatokach parkingowych o nawierzchni z betonowej kostki brukowej. W celu uspokojenia ruchu przewiduje się realizację 5 szt progów zwalniających zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Zaprojektowane nawierzchnie ograniczone zostaną opornikami betonowymi 10x20x100cm, wyniesionymi 2 cm. Zastosowano też obrzeża betonowe 8x30x100cm. Miejsca ułożenia oporników oraz obrzeży przedstawiono na rys. PZT oraz Plan sytuacyjny. Wszystkie oporniki i obrzeża należy wykonać na podsypce cementowo – piaskowej oraz na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15.
W ramach zadnia należy rozebrać istniejące umocnienie drogi z płyt betonowych prefabrykowanych dł. 216mb

Konstrukcja nawierzchni

Nawierzchnię dróg wewnętrznych projektuje się dla kategorii ruchu KR2. Przypowierzchniowe warstwy gleby, gruntów organicznych oraz nasypów niekontrolowanych nie mogą stanowić podłoża pod układy drogowe. Warstwy te należy usunąć. W przypadku stwierdzenia występowania w podłożu gruntów wątpliwych lub wysadzinowych (do głębokości min. 1,0m od spodu konstrukcji nawierzchni), należy dokonać wymiany gruntów na grunty niespoiste o dobrej wodoprzepuszczalności (k10≥8m/dobę).

UWAGA :
W zakresie realizowanych dróg, Zamawiający wprowadza zmianę konstrukcyjną i w miejsce nawierzchni drogi z betonowej kostki brukowej należy zastosować odpowiadającą konstrukcję KR2 z betonu asfaltowego (z wyłączeniem wyniesionych progów zwalniających które pozostają z kostki betonowej)

Do wyceny należy przyjąć nawierzchnię drogi z betonu asfaltowego.

Konstrukcja nowej nawierzchni ulicy:
• Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 4cm,
• Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 35/50 gr. 6cm,
• Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej (kruszywo łamane) stabilizowanej
mechanicznie o uziarnieniu ciągłym 0/31,5mm gr. 20cm,
• Warstwa wzmacniająca z mieszanki (kruszywo naturalne) związanej spoiwem (cementem z
betoniarni) o Rm=2,5MPa gr. 10cm,
• profilowanie z zagęszczeniem istniejącego podłoża G1 (E2≥80MPa).

Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni miejsc postojowych oraz progów zwalniających (KR2):
• Warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm
• Podsypka cementowo-piaskowa 1:3, gr. 3 cm
• Podbudowa zasadnicza z chudego betonu, gr. 310 cm (E2≥130MPa)
• Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, CBR ≥ min. 60%,
gr. 25 cm
• Podłoże gruntowe G1 (E2≥80MPa)
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni projektowanego chodnika:
• Warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm
• Podsypka cementowo-piaskowa 1:3, gr. 3 cm
• Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, CBR ≥ min. 60%,
gr. 25 cm
• Podłoże gruntowe G1 (E2≥80MPa)
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni projektowanych dojść do posesji:
• Warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm
• Podsypka cementowo-piaskowa 1:3, gr. 3 cm
• Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, CBR ≥ min. 60%,
gr. 10 cm
• Podłoże gruntowe G1 (E2≥80MPa)
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni projektowanych dojazdów do posesji:
• Warstwa tłucznia gr. 25 cm
• geowłóknina separacyjna
• Podłoże gruntowe G1 (E2≥80MPa) E2/E1≤2,2

Wymagany poziom nośności musi być zapewniony w czasie budowy układów drogowych oraz w całym okresie eksploatacji nawierzchni.
W czasie prowadzenia robot budowlanych należy przeprowadzić badania kontrolne potwierdzające założenia dotyczące nośności podłoża, przyjęte w czasie projektowania.

Odwodnienie:
Projektowane układy drogowe przewiduje się odwadniać poprzez zagospodarowanie wód opadowych i roztopowych na działkach Inwestora poprzez odprowadzenie wody do kanalizacji deszczowej za pomocą wpustów oraz ścieków drogowych.
• Sieć kanalizacji deszczowej- rurociągi tworzywowe Rura PVC-U lita SN8 Dz315 L=291 m, Dz200 L=185 m, Dz160 L=5 m.
• Studnie betonowe DN100 11szt. z włazami w klasie D400, żeliwno-betonowe.
• Wpusty betonowe DN500 z osadnikiem, koszem na liście kratą żeliwną D400 z zabezpieczeniem przeciw kradzieżowym 22 szt.
• Włączenie do istniejącej studni 1 kpl.

Oświetlenie:

W ramach oświetlenia, należy wykonać wybudowanie 17 punktów oświetleniowych z słupami okrągłymi aluminiowymi wys. 7m oraz oprawami mocy 30W.

UWAGA: Instalowane oprawy oświetleniowe muszą gwarantować możliwość zdalnego sterowania z poziomu urządzenia mobilnego bez dodatkowej modyfikacji oprawy i jednocześnie posiadać łącznie certyfikaty: ENEC, ENEC+, ZD4i. Każda oprawa powinna być doposażona o złącze Zhaga.

Oświetlenie musi posiadać możliwość zdalnego włączania i wyłączania opraw oświetleniowych pojedynczo lub grupowo, ściemniania na żądanie zgodnie z zadanym harmonogramem.

Opis systemu:

- brak kart SIM w kontrolerach montowanych przez złącze ZHAGA,
- wbudowany w gateway zegar czasu rzeczywistego,
- obsługa protokołu DALI 2.0,
- brak konieczności wykorzystania kart SIM poprzez zastosowanie komunikacji Ethernet i Wi-Fi pomiędzy gateway’em, a chmurą,
- kompatybilność ze standardem Zhaga Book 18,
- administrowanie wieloma użytkownikami, przydzielanie ról takich jak: administrator, instalator
i użytkownik podstawowy.

Kanał technologiczny:

UWAGA: W ramach inwestycji odstępuje się od budowy kanału technologicznego. Przy wycenie nie należy uwzględniać pozycji dotyczących budowy kanału technologicznego.


Stała organizacja ruchu:
Należy wykonać elementy stałej organizacji ruchu (SOR) zgodnie z dokumentacją i zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.
W ramach oznakowania przewidziano:
• D-18 parking 11szt
• D-6 przejście dla pieszych 2szt
• D-40 Strefa zamieszkania 4szt
• D-41 koniec strefy zamieszkania 4 szt
• T-29 miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej 1szt
• P-24 miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej 0,76m2
• P-25 próg zwalniający 11,60 m2 - do wymalowania 5 szt progów zwalniających
• P-10 przejście dla pieszych 20,8m2
• P-14 linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów 3,9m2

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233252-0 - Roboty w zakresie nawierzchni ulic

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45232452-5 - Roboty odwadniające

45316100-6 - Instalowanie urządzeń oświetlenia zewnętrznego

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 5

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 5

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 3214850,00 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 4222799,10 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 3214850 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: BUD-AN Sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 6681967484

7.3.3) Ulica: Piekarska 5/4

7.3.4) Miejscowość: Kalisz

7.3.5) Kod pocztowy: 62-800

7.3.6.) Województwo: wielkopolskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2024-05-08

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 3214850 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

2024-05-09 Biuletyn Zamówień Publicznych

Ogłoszenie o wyniku postępowania - - Roboty budowlane